板式熱交換器傳熱機理是根據傳熱機理是根據熱力學定律，冷卻器“熱量總是由高溫物體自發(fā)地傳向低溫物體，兩種流體存在溫度差，就必然有熱量進行傳遞”，兩種存在溫度差的流體在受迫對流傳熱過程中，由于熱傳遞板表面采用瓦楞波結構優(yōu)化設計，冷卻器廠家其熱交換率達到92%,即使流體流速在雷諾準數值以下，流體在板片之間的運動亦呈三維運動，促使流體形成劇烈紊動，減少邊界層熱阻強化傳熱效率。

緩蝕劑以鉻酸鹽為主要成分的緩蝕劑是冷卻水系統常用的,熱銷冷卻器鉻酸根離子是一種陽極(過程)抑制劑,當它與合適的陰極抑制劑組合時,能得到令人滿意而又經濟的防腐蝕效果。鉻酸鹽-鋅--聚磷酸鹽:聚磷酸鹽的使用是由于它是具有清潔金屬表面的作用,冷卻器廠家有緩蝕能力,聚磷酸鹽可以部分轉成正磷酸鹽,它們也可以同鈣生成大的膠體陽離子,抑制陰極過程。

板式冷卻器的作用是將制冷系統發(fā)生的熱量全部散發(fā)到車外空氣中去。冷卻器一般都安裝在水箱前面。滿足空調系統的要求應該沒有太大的問題，主要是要考慮冷卻器對水箱的散熱不能有太大的影響，溧陽冷卻器好是水箱與冷卻器一起進行整體設計。

1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，熱銷冷卻器管外界膜傳熱系數高，抗污染能力強。2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。3、油冷卻器螺旋形導流板，冷卻器廠家使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動流動，克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。

很多從事有關液壓系統的人都遇到過這樣的窘境：冷卻器廠家板式冷卻器壞了，可是購買新的冷卻器時又忘記了型號，銘牌又早已看不清，那么這時怎樣才能讓冷卻器生產廠家確定型號或者直接定做呢？這時，熱銷冷卻器技術部門需要您提供一些參數才能確定您所需要的冷卻器，總體來說，這些數據是必不可少的