板式換熱器工程設(shè)計計算的仟務(wù)不同于傳統(tǒng)的管殼式換熱器。LQG系列船用冷卻器它不需要作任何元件或結(jié)構(gòu)方面的設(shè)計，一般只要不超出最高使用壓力，設(shè)計時也不再作強度方面校核。所需要的只是恰當(dāng)?shù)亟M合板片并進行傳然計算與壓降計算，得出所需的總換熱面積與板片數(shù)。LQG系列船用冷卻器批發(fā)由于板片的傳熱與壓降性能緊密相關(guān)，因此，這兩方面的計算常常需交叉或交替進行。在設(shè)計相變傳熱的板式換熱器時，這--特征表現(xiàn)得尤為突出

流體在流動中只有克服阻力才能前進，流速愈高阻力愈大。在同樣的流速下，不同的板型或不同的幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)，LQG系列船用冷卻器批發(fā)阻力也不同。流動阻力的大小不僅直接關(guān)系到輸送流體的泵或風(fēng)機的動力消耗，而且也關(guān)系到泵或風(fēng)機的容量與型式的選擇，因此，對于換熱器必須進行流動阻力的計算。此外，通過阻力計算還可了解并比較不同換熱器的阻力性能的差別。在有相變的情況(如板式冷凝器或板式蒸發(fā)器)下，LQG系列船用冷卻器由于阻力不同而造成的壓降大小不同還影響到傳熱溫差的大小，因而流動阻力的計算更進一步地與傳熱計算發(fā)化關(guān)聯(lián)。

采用熱混合板：熱混合板的板片兩面波紋幾何結(jié)構(gòu)相同，LQG系列船用冷卻器批發(fā)板片按人字形波紋的夾角分為硬板(H)和軟板(L)，夾角(一般為 120度左右)大于90。采用非對稱型板式冷卻器：對稱型板式冷卻器由板片兩面波紋幾何結(jié)構(gòu)相同的板片組成，形成冷熱流道流通截面積相等的板式冷卻器。采用多流程組合：當(dāng)冷熱介質(zhì)流量較大時，熱銷LQG系列船用冷卻器可以采用多流程組合布置，小流量一側(cè)采用較多的流程，以提高流速，獲得較高的傳熱系數(shù)。板式冷卻器旁通管：當(dāng)冷熱介質(zhì)流量比較大時，可在大流量一側(cè)板式冷卻器進出口之問設(shè)旁通管，減少進入板式冷卻器流量，降低阻力。

冷卻器自身原因：熱銷LQG系列船用冷卻器很多用戶在購買換熱器時考慮不周全很可能導(dǎo)致?lián)Q熱器不適用，如購買時只提供換熱面積，沒有換熱量、介質(zhì)流量、進出口溫度等具體數(shù)據(jù)，就不能選擇到合適的冷卻器，LQG系列船用冷卻器在使用中就會出現(xiàn)這樣那樣的問題。